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據(jù)彭博報(bào)道，如果按現(xiàn)貨物吞吐趨勢(shì)繼續(xù)這樣下去的話，香港港將會(huì)失去全球第五大集裝箱港的地位。
據(jù) Alphaliner 最新運(yùn)力數(shù)據(jù)顯示，截止2017年5月4日，全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中排名前三的分別是馬士基航運(yùn)（MAERSK）、地中海航運(yùn)（MSC）和達(dá)飛輪船（CMA）。第四名到第十名依次為：中遠(yuǎn)集運(yùn)（COSCO）、赫伯羅特（HPL）、長(zhǎng)榮海運(yùn)（EMC）、東方海外（OOCL）、日本郵船（NYK）、陽明海運(yùn)（YML）和漢堡南美。
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